年末年始
年末は29日月曜まで平常閉業とし30日は大掃除の為、物販のみとなります。年始は4日より営業いたします。宜しくお願い致します。 画像は8年ぐらい前ショージ、コンジュンとでストーンヘンジに行った時の物。ココ最高。また行きてーなぁ。
View Article新年1発目の修行
新年明けましてオメデトウ御座います。 本年も当店はユルく行きますので宜しくお願い致します。おとといやっとナンバーが取得出来たバンタムカブ。書類でスッタモンダがありましたが本日はれて路上へ。...
View Article物持ちの良さ
天気がイイので本日も試乗。河川敷がトラカブの馴らし走行速度に合わなかったので一般道に切替え、当店から約20キロほど東に住んでいる両親の所へ無事に生きているか様子見に。速度域も5~60km/hで丁度いい感じでした。画像だとのどかな感じですが遠州灘から近いので風が物凄く吹いていて違った意味で過酷でしたが。本日往復で約40km走破。あともう少しの間試乗を継続します。...
View ArticleA65方式を採用
現在エンジンO/H中のA君の79年750,21丁のスプロケットを仕込む為オーナー自らケースを加工です。ユニット650・750通常20丁が最大ですが何故こんなデカイのを組むのかというとリア側ブレーキをディスク→コニカルハブに変更しつつほんのちょっぴりですがハイギアード化を狙うので御座います。...
View Article寝技に持ち込む
先月オーナーが決まったこちらのトラカブ、画像中央あたりのプライマリードレンボルト1/4BSFの6角頭がなめていてウマい事外せなかった為、車体を寝かせて再チャレンジ。もちろんガスタンクを外してオイル等の汁は全て抜いてから毛布を敷いて横倒し。 ガスタンクと言ったら「ジェロニモ」と頭に浮かんでしまったアナタ。40代ですか? ぁ、無視してくれて結構です。...
View Article全滅
こちらのDuplexボンネ、オーナー都合でしばらく車検を取らず当店への整備依頼は8年ぶりとなるのですがプライマリー内が物凄い状態になってしまっておりますです。水が出て来ましたよ。内部はほぼ全滅。別体のベース車買うとだいたい中身はこんな状態が多いですケドね。ギアボックス内にも不具合が出始めていますし今回オーナーに提示された予算ではパーツ代だけで食いつぶしてしまいますので車検取得までは残念ながらまずムリ...
View Articleグリーンカレー
昨日のプライマリー全滅ボンネ、動いちゃあいけないメインシャフトがスラスト方向にガタガタに動きますので内部点検の為キックカバー外しが決定なのですがその前にギアオイルを抜いたら全て乳化してましたね。非常にクリーミ~な状態に変質してしまっていてまるでグリーンカレーの様で御座います。ここもご覧の有様。恒例のキックラチェットナットは緩んでいませんでしたがその裏のベアリングが完全に終了で要交換。クラッチプッシュ...
View Article不本意ですが
先日のグリーンカレーが出て来て全バラしたDuplexボンネ、各パーツを清掃、チェックして組込み開始。アウトだったクラッチプッシュロッドのブッシュも外径調整して交換済みです。これまた完全にダメだったメインシャフトベアリングも交換してインナーカバーも組込み。レイシャフト両端も痩せているので本当は交換したいぐらいなのですが予算の都合により今回は見送り。今後は固めなギアオイルを入れて誤魔化す事としますが虫歯...
View Article欠品中
現在8本スタッド別体650アロイヘッド用ロッカーベースガスケットが欠品しております。殆どの車両が9本スタッドヘッドに変更されているのか要望が少ないようなのでバックオーダーとします。バックオーダーがある程度まとまった数に達するまでは欠品扱いとさせていただきますので緊急でご入り用の方は取扱いのある各ショップにお問い合わせ下さい。 宜しくお願い致します。
View Article今週末は
来たる3/8(日)はOFF LINE参加の為お店の方はお休みとなります。 当日、TRIUMPH RIOTの中部版も同時開催されますので湾岸かっ飛ばして来るのも良いと思いますよ。ワタクシは展示車両を積んで行くのでハイエースですが。 では皆さんポートメッセでお会いしましょう。
View Articleお疲れ様でした
OFF LINE及びTRIUMPH RIOTにご参加の皆さん大変お疲れ様でした。 天候もサイコウで本当にいい1日でしたね。第1回OFF LINEから参加している身としましてはイベント自体が非常に巨大な成長を遂げていっている事に衝撃を感じます。 終了後、各方面のトラ乗り達より連絡があり皆さん相当楽しかったようです。 結構遠方から自走で来てた方達も居てこちらもビックリで脱帽モノでした。...
View Article近況など
だいぶ放置してしまいましたね。自宅のパソコンの具合が悪くて画像がウマい事読み込めないのですよ。ですが、仕事は淡々とこなしております。 リジッド5Tのタイヤ替えたり T140のメンテだとか トラカブ修理したり 750エンジンのオーバーホールやら...
View Article開けたついでに
ロッカーシャフトエンドの所からのオイル滲みが多くなってきたので修理を。ロッカーボックスを外して分解。Oリング、ベースガスケットを交換、ついでに内部もチェック致します。現オーナーが乗り始めてから一度もバラしてませんのでガスケットは昔ながらの奴。そう手こずらずにはがれてくれましたので助かりました。固着してるとそりゃぁもう地獄です。ついでにヘッドボルトのトルクをチェック。中心6本がユルいです。規定トルクで...
View Article条件付でお受けしました
千葉県より修理のご依頼で届いたMさんのトラカブのエンジン+部品群。本来、近県以外のこういう仕事は受けない方向なのですが完成したら最後に車体も送っていただくという条件付きでやることになりました。車体に積んで始動確認から走行チェックまで出来ないと後で色々な問題に発展しますので車両丸ごとなら別ですがエンジンだけ修理と言うのは業者様以外、基本お断りしてます。宜しくお願い致します。。...
View Articleバラシてみましたが
Mさんのトラカブエンジン、どんな状態か把握せねばと取り敢えずバラしました。 お、俺のエンジンの方が先に入庫しとるハズなのになんでそっちが先なん?とお思いの方、取りあえずバラしただけです。順番にやっております。 う~ん、ダメ ボルトホールにク、クラックが・・・・・・...
View ArticleGW終了
本日でGWも終わり。 期間中、各地から大勢の方にご来店いただき誠に有難う御座いました。 いろいろとしょっぱい話やらブッ飛ぶようなハプニングやらありましたが当店は今後もただ黙々と具合の悪い車両やエンジンを修繕、延命しながら迷えるユーザー達に正しい知識や理論を説きつつサポートして行くだけです。そして表舞台からは徐々にフェードアウトして参ります。 と、いう感じで今後とも宜しくお願い致します。
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