ロッカーシャフトエンドの所からのオイル滲みが多くなってきたので修理を。
ロッカーボックスを外して分解。Ｏリング、ベースガスケットを交換、ついでに内部もチェック致します。
現オーナーが乗り始めてから一度もバラしてませんのでガスケットは昔ながらの奴。
そう手こずらずにはがれてくれましたので助かりました。固着してるとそりゃぁもう地獄です。
ついでにヘッドボルトのトルクをチェック。
中心６本がユルいです。規定トルクでちょっと時間を掛けながらキメッ！
ガスケットはもちろん当社製メタフォーム素材のをセット。
多少滲んだ方が味があってカッコイイと思っている方にはコイツぁ必要御座いません。