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５００一気組み
あ～もう忙しいなぁ～・・・・・。何だかココんトコ全く暇になりません。忙しいのは大変に結構な事なんですがちょっとＴＯＯ ＭＵＣＨな近頃で御座います。本日は外注加工から帰って来た７０年ユニット５００を一気組みです。スラッジチューブ蓋はお決まりの６角穴タイプで決めッ!!...
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FOR SALE RICKMAN TRIUMPH
RICKMAN TRIUMPH７５０ FOR SALE 車検証の車名は「Ｍ・Ｒ・Ｄ」で正規物。エンジン型式「Ｔ１４０Ｅ」７５０で左チェンジ５速。 物凄いヤル気のポジションですので血気盛んな若者にお勧めです。 当初、委託販売という形でしたが修理改善が必要な箇所がありますので当店にてエンジンリビルトしてからお渡しとなります。現車は現在当店には御座いませんのでご注意を。 詳細はメールにてお問い合わせ下さい。
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Roundabout motorcycles
少し前のブログで紹介しました小西君のお店の開店の準備がほぼ整ったようなのでこの辺で改めてご紹介致します。 ラウンドアバウト モーターサイクルズ〒６７０－００４９兵庫県姫路市元町１１３－１ 元町西ビル１０４営業時間 ＡＭ１１：００～ＰＭ８：００電話＆ＦＡＸ ０７９－２２７－２８７１ 水曜定休メールアドレスrounabout@gaia.eonet.ne.jpブログのアドレス...
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LOC第２戦
今回の当チーム、瀧川トライトンがレース４日ほど前にギアボックスマウント上部にクラックが入っていることが判明。エントリーしてありましたが無念の「出走せず」となりました。が、今回、内容が実に濃いのとコレが走るという事で予定通り富士に行って参りました。コレね。お目当てのパトン。まさかこんなのが日本で見る事が出来るとは思いませんでしたよ。しかしながら走りの方は何だか全然パッとせずでマッタクの期待ハズレ。俺ご...
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来週の予定
今週は出張、イベント等及びその準備で大忙し。殆んど店に居ないと思われます。 大変申し訳御座いませんが緊急以外はご来店、電話等はお控え下さい。要件はメールにてお願い致します。 お相手しておる時間が御座いませんので。あしからず。 月 営業火 定休日水 イベント準備木 納車で関東へ（店は休業）金 イベント準備土 オフライン参加日 １４時よりなんとなく営業 ではサタデーナイトにお会いしましょう。
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ナイトオフライン
土曜日はポートメッセ名古屋にてオールナイトのオフラインに参加してきました。いやぁ沢山の動員でしたね。４０００人だとか。しかもインドアだとなんだか清潔感がありますな。当店もブース出しまして特選中古車７０年ＴＲ６Ｒと８２年７５０の２台を展示。Ｏ君、Ｋ君のお２人にお手伝いして頂きました。いつも有難う。ちなみに隣のブースはワイルドワン藤田君でした。姫路に店を出した小西君も忙しい中、駆けつけてくれました。早速...
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いよいよ火入れ
オーナーの希望で通常のオーバーホールに加えかなり色々なメニューを施したＯ君のリジッド６Ｔ。かなりディ～プな内容で過去一番お金が掛ってます。 他の仕事がてんこ盛りで非常にゆっくりとしたペースで組んでおりましたが馴らしオイルを注入しいよいよエンジン火入れの準備。馴らしが終わるまでキャブは今まで使っていたコンセントリックを一旦使いますが最終的にオリジナルの２７６を使用する方向。...
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盛り上がってるぅ？
エンジン不動状態で入荷したユニット７５０のクラッチプレッシャープレート、左はセンターアジャスター部が溶接して修復してあります。センターのカシメ部分がハズれて修復したのでしょうが残念ながら正しい形状は右側。盛り上がって変形した形状で溶接しちゃってます。おかげさんでアジャスターを閉め込んでもプッシュロッドに全く届きません。手放した理由は多分コレでしょう。これを修理した方、正しい形状を知らなかったのね。プ...
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タンクバッジ
新品のタンクバッジ。届いた時点でクロームメッキ仕上げですので塗装はされていません。現在塗装済みで供給があるのは６９以降のタイプだけです。塗りたい場合はどうぞご自由にという感じでしょうか。まぁ国産バイクと違いそんな感じです。決して上手ではないのですがロゴの部分だけ塗れました。ハミ出した所は削っていきます。こういう事はバイク修理屋の仕事だとは思っていませんのであくまでサービスで塗って差し上げています。...
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ウエットサンピング
通常ケースのサンプ部からは通常１５０ｃｃ程が適正でしょうか。この容器が満タン４００ｃｃなので５００ｃｃ程出ました。出過ぎです。アセりました。２５０ｃｃ以上出たら返し側に何らかの問題があるかもです。 今回のコレはエンジンも暫く掛けて無い状態でサンプ抜いたらこのあり様。この後エンジン始動したところオイルポンプの返しはビンビンに帰ってきてましたのできっとチェックボールの密着が悪いのでしょう。...
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バックステップ
クイック修理で入庫中のユニットボンネビル。アフターマーケットのバックステップが装着されているのでオイル交換等がちょいと面倒。タッチ感はやはりボールジョイントを使用した現代的な物の方に軍配が上がりますが６０年代以前の車両にはこういう古臭い物の方がお似合いかと。リンケージのピンを抜いてひっくり返して一気にやれる事をやります。オイルタンク内のオイルを抜いてその次ギアオイル交換、レリーズを触りながらクラッチ...
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ドックランズスピードショップ
ちょっと前に横浜に納車がありましたので川崎のドックランズスピードショップを訪問しました。とてもいい雰囲気で夕刻まで仕事のお邪魔してしまいましたがやはり異常に熱い「トライアンフ愛」を感じました。こういう熱い若手達が志を高く持って日本のトライアンフの水準をどんどん上げて行く事を願いつつ自らも一層の精進に励みたいと思います。...
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夏季休業のお知らせ
毎日暑いですなぁ。こんな時期に決めたキャブセッティングはきっと真冬では全くダメなんでしょうな。 と、いうわけであんまりにも暑いんで１３（火）～１５（木）まで夏休み。ビール片手に木陰でボ～っとするとします。 宜しくどうぞ。
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何で無いの？
初めて整備を請け負った８５年ハリスボンネビル。全体的にザッと車体周りをチェックしてみてビックリ。 ！！ボトムヨークのフォーククランプボルトが２本とも入っとらんよ！！ オーナー氏に電話確認してみましたが氏も絶句！しておりました。お～こわ・・・・・
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試乗＠山の中
灼熱地獄＆大型トラック渋滞気味の国道一号線で試乗を重ねていてもしんどいだけで距離が一向に伸びないんで定休日に車両をハイエースに積んで深～い山の中へ。峠を登ったり多少負荷も掛けつつ一気に１５０キロほど走って来ましたが一度もグズる様子も無くまずまず好調。あとは新たにオイル滲みが発生した箇所を改善していよいよ納車です。...
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ローターカバーガスケット
６８年以降のプライマリー側のローターカバーのガスケット、メタフォームで製作致しました。 ここはほとんどの車両が滲んでいますが漏れないようにシリコンガスケットで固めてしまうと点火時期のチェックが出来なくなってしまうので常々製作したいと思っていた箇所です。 価格は￥１０００（税別）で御座います。ご注文は70-3134@ktj.biglobe.ne.jpまでどうぞ。 業販は１０枚より承ります。
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