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腐食
オイルインフレームの車両はシート下にコイルマウントがありますがバッテリーのベントパイプが外れたりしているとバッテリー液をちょっと被ってたりしている場合があります。バッテリー液は希硫酸ですので当然あらゆる金属を腐食させ運悪く配線関係に入ると「接触不良」という最もつまらないトラブルの原因となります。一度端子を外して腐食した箇所をワイヤブラシでシコシコ磨き最後は水洗いして防錆剤を塗布。オリジナルの35年モ...
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ギャク
本日、新規で三重より車検取得までのフル整備で持ち込まれたN君のT１４０E。リアのブレーキライン関係が衝撃的、いや笑激的。いやいや笑い事では御座いません。でもエライこっちゃです。正しくはこうです。逆だよ！逆ッ!!。もちろん逆に組んだ事ありませんでしたが組む事が可能だったのですね。今まで知らなかった。...
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ギャク・その後
仕事が溜まっているので出来る事から片付けていきますが本日は見た目がイタイ先日のリアブレーキ周りを。修理してもらったという割には各所ヒドイ感じです。フルードが漏れまくりでココだけでなくスイングアーム周りの塗装もボロボロに剥がれちゃってます。ま、初めから期待してませんので全てやり直しします。画像だとわかりにくいのですがマスターのピストンがサークリップの所まで戻って来てません。おまけにキャリパーの中もドロ...
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今日も河川敷
いやぁ～本日も暑かった。今日は午前からこちらのユニット６５０を天竜川の河川敷に引っ張り出し馴らし運転。ココは吹き上げる風が凄いので走行中、体感温度25度ぐらいなのだが信号待ちなんかで停車するとやはりヤヴァいぐらい暑い。しかし殆んどノンストップで６～７０キロで走れるのでやはり馴らしはここに限る。 馴らしは意識を集中させて走るのでメチャクチャ疲れます。本日５０ｋｍx３セットで１５０ｋｍ走破。
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２ThunderBirdｓ
KAIKADOで昨年製作した2台のリジッド６Tが名古屋からご来店。うなぎを食いに浜松に来たとの事。楽しめてるご様子で何よりです。次回は餃子でもどうぞ。 猛暑の中、はるばるお疲れ様でした。近くに来たらまた寄って下さい。
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惜しい
７９年のタンクにキ〇マ製ニーグリップが貼ってありコレが実にカッコ悪いので剥がしてみましたが時既に遅し。経年変化で全体的にイイ味が出てますが貼ってあった箇所は昔のマンマ。オリペンなのに本当に残念。右のが貼ってあったソレ。これをトラのタンクに貼るのを固く禁じます。悶絶するほどにカッコ悪い。マジで。貼るのならやはり純正ロゴ入り。コレ以外は絶対ナシでお願いイタシマス。
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こちらも復活
レースを退役したこちらのトライトン、エンジンリビルト後、本日久々に火を入れました。 エンジン内部は分解後、基本的に再度組み上げしただけですがブっ飛んだクランクシャフトのキー溝の修復とシリンダースリーブ内のクロスハッチを再施工、オイルポンプも公道用に戻してあります。 排気音がちょっとヤバ過ぎで来週の車検に合格出来る気が全く致しません。
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66 T20M
飛び込みメンテでご来店のマウンテンカブ。比較的近所にお住まいでしたのにハジメマシテでした。キック1発始動のACイグニッション。オリジナル度も高いです。オリペンの外装。いやぁ～コンディションいいですねぇ。たまたま居合わせたAさんが完全にロックオンした模様で御座います。
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キックのコッター
土砂降りの後ピーカンとか訳分からん天気が続きますね。おかげでちょい長めの試乗が全く出来ませんな。車検も雨降りに行くのは出来るだけ避けたいので困ったものです。Oさん７５０のキックのコッターピンが入る箇所にボルトナット。以前から気になっていたのですが今回の車検整備でお預りしている間に改善します。ナットは簡単に外れましたがウマい事抜けず叩き抜くしかないのでマフラー外してゴツゴツ叩き棒で責めます。キックレバ...
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ステンマスター志向
７５０系では定番のステンレスマスター、オリジナルでは鉄ボディーなので対策品という扱いになりますがブレーキフルードの汚れ方に圧倒的な差が出ます。この車両には10年前にホース関係も一新して装着した後2年おきの車検時にフルード入替えを行っていますが毎回毎回抜いたフルードがほとんど汚れておらんのです。...
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66 T20M 串本号
あの串本屋のKさんのマウンテンカブが遂に静岡県に嫁いで参りましたので本日、軽整備を致しました。5年ほど不動だった割にはバッテリー替えてガソリン入れたらあっさり始動。ACイグニッションかと思いきやバッテリー点火に変更されてました。ナンバー取れたらまた試乗してみます。
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プライマリーチェーン
2年前に納車した53年スピードツイン、車検で戻って参りました。2年で８０００ｋｍ以上走破という事でガッツリ整備します。当店では基本、別体は車検の度にプライマリーカバーを開けてチェーンを交換します。ミッションを後方にずらしてチェーンを張ったりせず「交換」です。まだまだ使えるよと言うご意見もあるかとは思いますが交換しておけば2年は絶対に安心して乗れますので。ここには純正レイノルドのチェーンは使わず国産４...
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バイク屋みたいな仕事
ここ最近はいわゆる「バイク屋」みたいな仕事ばかりやっております。放置してる間に詰まったキャブを掃除して復活させたりすり減ったタイヤを新品に替えたりヘタッたショック替えたり伸びたRチェーン替えたり汚れたオイル交換して車検取ったり。...
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