常連MさんのDUPLEXボンネ。７年程前に当方でフルレストアをいたしましてその際MさんがNOSで持ってたの６９～７０年のF周りを入れました。効果はもちろん絶大で、もし自分が乗るとしたらこの仕様＋５速がイイです。こういう流用が殆んど加工せずとも出来てしまう所がトライアンフのいい所。![イメージ 2]()
DUPLEXの車両は別体の中でも特に美しい外観で価格が落ちませんね。近年高根の花になりつつあります。６０～６２年の３年間しか生産されなかったので当然と言えば当然ですが。車体の造りは別体期の中で一番マトモですがそれでもまだまだ虚弱さがあります。特に弱点だと思われるスイングアーム周りの造りは～５９年と全く変わらぬ構造ですのでまぁそれなりと言った感がありますが格好がいいので良しとします。
エンジンカバーのスクリューをプラス頭のPOZIドライブにしたらもっと格好良くなりますな。
今回は車検で入庫ですがこの方、他にも色々お持ちなので全く距離が伸びてません。もっと乗って下さい。